在世宗作為外籍居民的生活
世宗是韓國最新的城市，也是一項城市規劃實驗。被指定為行政首都以減輕首爾的超載壓力，這座城市從2012年起在農業用地上從零建起。韓國大多數政府部委,,包括國務總理室、企劃財政部、教育部等,,已從首爾和果川（Gwacheon）遷至於此。
由此建成的是一座宛如未來之城的城市：有序、整潔、處處高速網際網路、寬闊道路和現代公寓樓之間綠地充裕，幾乎沒有老舊韓國城市那種混亂而有趣的生活紋理。這是否令人嚮往，完全取決於您在尋找什麼。
對於外籍人士而言，世宗的相關性主要體現在您是否從事或對接韓國政府工作。若非如此，夜生活、文化多樣性或成熟的外籍人士社群都不是這裡的賣點。但作為長期家庭居住地,,現代公寓、完善的基礎設施、低於首爾的租金，以及兼顧首爾和大田的通達性,,這裡的實用性靜默而可靠。
世宗的區域佈局
與老舊的韓國城市不同，世宗並非以傳統的區（구）劃分。城市以中央政府綜合體為核心，向外輻射延伸出各生活圈（생활권，saengwalgwon）。
第一生活圈（1생활권）, 翰率洞 / 道潭洞 最早開發的區域，商業配套最為完善：較大的超市、更多的咖啡館和餐廳，以及最密集的現有居民。這是城市感覺最完整的區域。
政府綜合體區域 部委建築的實體聚集區，周圍環繞著為政府員工規劃的公寓社區。秩序井然，依賴私家車，辦公時間以外十分安靜。
外圍生活圈（3、4、5生活圈） 仍處於積極開發階段。較新的公寓，價格通常較低，但周邊配套設施較少。對於時間跨度較長、願意等待開發完善的居民而言更為合適。
世宗出行方式
世宗有一套BRT（快速公車，간선급행버스）系統，在主要城區內設有專用車道循環運行。在世宗城內效率尚可，但無法直接連接首爾地鐵網路。
前往首爾： 最近的KTX站是五松站（오송역），乘車或接駁巴士約15至20分鐘可達。從五松站乘坐KTX至首爾站約需45分鐘。若每週需前往首爾數天，這是可操作的通勤方案，但接駁過程增加了摩擦感。
前往大田： 乘車或區域巴士約30分鐘可達大田。大田地鐵可通過巴士換乘接駁。
世宗市內暫無地鐵： 這是世宗最主要的交通短板。有軌電車/輕軌系統計劃已存在，但長期處於延遲狀態。日常生活中，私家車或頻繁使用BRT幾乎是必須的。
生活成本
按韓國標準，世宗的生活成本相當實惠，尤其考慮到住宅的品質和現代化程度。
| 類別 | 世宗 | 首爾（一般水平） | 大田 |
|---|---|---|---|
| 兩居室公寓（月租制月租） | ₩500,000至₩900,000 | ₩1,400,000至₩2,500,000 | ₩500,000至₩900,000 |
| 三居室公寓 | ₩700,000至₩1,200,000 | ₩1,800,000至₩3,500,000 | ₩700,000至₩1,300,000 |
| 餐廳用餐 | ₩8,000至₩13,000 | ₩10,000至₩20,000 | ₩7,000至₩13,000 |
值得注意的是，世宗幾乎所有住宅樓均建於2012年後，這意味著您以低於首爾的價格獲得的是現代建築標準：更好的隔熱、地暖系統和現代家電。
英語服務
可獲取的服務：
- 世宗全球中心（Sejong Global Center），市政府運營的外籍居民支持機構
- 世宗科學藝術英才學校（國際課程選項）
- 世宗忠南大學附屬醫院，提供部分英語服務
- 外籍人士社群集中在各政府部委周圍（外交官、政策顧問、國際工作人員）
不足之處：
- 英語社交基礎設施十分有限，這是政府城市而非外籍人士中心
- 國際食品選擇有限
- 社交生活極為安靜，大多數居民是韓國政府工作人員
- 世宗市內沒有專屬國際學校（大田國際學校可駕車前往）
利弊權衡
世宗的優勢：
- 全部為新建住宅，現代公寓建設品質良好
- 與首爾同類公寓相比價格明顯更低
- 城市基礎設施超現代化，維護出色
- 通過五松KTX可便捷前往大田，且可一定程度通達首爾
- 綠地真正充裕，城市設計時已規劃公園和腳踏車道
- 居民社區穩定、專業（政府工作人員為主）
世宗的不足：
- 按韓國城市標準，社會和文化生活幾乎為零
- 私家車幾乎不可缺少，BRT實用但有限
- 政府綜合體以外，英語服務極為有限
- 發展迅速但仍不完整，部分區域感覺仍像施工現場
- 對於非政府相關工作的人而言，選擇世宗的理由不充分
綜合判斷： 世宗適合需要鄰近韓國政府的人群。若您是外交官、政策研究人員、國際組織工作人員或多年期政府承包商，這裡實用、實惠且日益宜居。若您沒有政府相關聯繫，與其選擇世宗，不如考慮大田（附近，更為成熟）或首爾（更遠，但配套完整）。