T-money、氣候同行卡和K-Pass：2026年韓國交通卡完整指南

剛到韓國，交通問題是第一件要解決的事。短期訪客在便利商店買一張T-money（티머니），現金儲值，就能坐地鐵、公車和打計程車了。持有外國人登錄證（외국인등록증）的在韓外國居民，還可以註冊K-Pass（K-패스），每月退還一部分交通費。

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韓國的四種交通支付方式

這四種方式經常被放在一起介紹，但它們是不同性質的東西。

T-money（티머니） 是預付儲值卡。儲值現金後在地鐵閘機、公車門和計程車刷卡機上使用，餘額存在卡片本身。在地鐵站附近便利商店購買，無需註冊。

Cashbee（캐시비） 是另一種預付卡品牌，適用於與T-money相同的閘機和公車。T-money在地鐵站附近通常更容易買到，不過兩種卡全國通用。

後付費交通卡（후불교통카드） 是內置於韓國信用卡的交通支付功能，票價在月末從帳單中扣除，而非從預存餘額中扣除。這不是單獨購買的產品：需要持有韓國信用卡。

氣候同行卡（기후동행카드） 是首爾市的無限次乘車期間通行證，不是儲值卡。購買後可在指定期間內無限次乘車：1、2、3、5或7日。30日通行證將於2026年10月1日終止。覆蓋範圍包括首爾地鐵及部分京畿道地鐵區段、首爾市內公車，以及可選的Ttareungyi（따릉이）共享單車和漢江渡輪。

K-Pass（K-패스） 是由國土交通部（국토교통부）運營的全國現金退款計劃，2026年以모두의카드名稱重組。參與卡公司向你簽發專屬K-Pass卡，在K-Pass網站或應用程式註冊後刷卡乘車。每月乘車15次以上後，K-Pass退還一定比例的月度交通費。

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適合你的選項

短期訪客：無需外國人登錄證

以下三種選項從入境當天起即可使用：

• T-money或Cashbee： 在任何地鐵站附近便利商店購買，在收銀臺用現金支付，在閘機、公車門或計程車刷卡機刷卡。無需銀行帳戶。
• 短期氣候同行卡通行證（1至7日）： 自2026年3月17日起，可在首爾地鐵1至8號線273個站的440臺新票務機上用外國Visa或Mastercard購買。平均收取約3.7%的服務費（來源：news.seoul.go.kr/traffic/archives/516544）。如果計劃每天多次乘車，這是不錯的選擇。
• 單程票： 自2026年3月17日首班車起，也可在同一臺票務機用外國Visa或Mastercard購買。每張單程票1,650韓元。在機器上投入2,150韓元：1,650韓元票價加上500韓元可退押金，乘車結束後在站內押金退款機（보증금 환급기）取回押金。如果只需乘坐幾次，很實用。

對於大多數短期訪客，T-money是最簡便的起點。在便利商店買一張，充入2萬至3萬韓元，就能乘坐地鐵、公車和計程車。

注意：目前不支持直接在閘機刷外國卡。首爾計劃2027年實現閘機級別的EMV支付（來源：news.seoul.go.kr/traffic/archives/515573）。

已登記的外國居民：拿到外國人登錄證後可註冊K-Pass

持有外國人登錄證後，可以使用上述所有選項，還可以註冊K-Pass。

新居民的實用做法：第一天就拿到T-money，立即開始使用。外國人登錄證到手後，在korea-pass.kr確認居住地是否參與K-Pass，並確認每月乘車次數達到15次以上。向參與卡公司申請專屬K-Pass卡（모두의카드），然後在korea-pass.kr註冊。退款將在下個月到帳。

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K-Pass：退款計劃，不是卡品牌

K-Pass於2024年5月由國土交通部作為一項計劃推出。2026年，該計劃以모두의카드名稱重組，但K-Pass網站（korea-pass.kr）和應用程式名稱沿用至今。以下退款費率來自國土交通部當前모두의카드計劃頁面及其在korea.kr上的政策簡報（newsId 148928697對應2024年啟動時的費率；newsId 148957071對應2026年新增65歲及以上類別的更新）：

65歲及以上類別的退款比例在2026年從20%提升至30%。每月退款沒有上限。註冊前請在korea.kr核實最新費率。

K-Pass還有第二種退款方式：按月消費額度退款。每當你在某個自然月的交通消費超過所屬類別和地區的額度，超出部分即全額退款，沒有上限。計劃會自動選擇兩種方式（比例退款或額度退款）中金額更高的一種。以下是國土交通部當前모두의카드計劃頁面上的首都圈標準檔和Plus檔額度：

首都圈以外地區的額度較低；請在korea.kr或K-Pass網站查詢你所在地區的具體額度。

參與方式：向參與卡公司申請專屬K-Pass卡（모두의카드）。拿到卡後，在K-Pass網站（korea-pass.kr）或應用程式完成註冊。

外國居民與K-Pass資格：

持有外國人登錄證的外國居民可以註冊K-Pass。國土交通部政策簡報中明確指出：「외국인 등록증을 발급받은 외국인의 경우도 K-패스 회원가입이 가능하다」（已領取外國人登錄證的外國公民同樣可以註冊K-Pass）。註冊還需要在參與地方政府有居民登記（주민등록）。註冊前請在korea-pass.kr確認居住地是否符合條件。持旅遊簽證或免簽入境的短期訪客無法註冊。

註冊步驟：先向參與卡公司申請專屬K-Pass卡（모두의카드）。然後登入K-Pass網站（korea-pass.kr）或使用K-Pass應用程式完成會員註冊並綁定卡片。退款方式取決於卡片類型：預付或借記聯名K-Pass卡將退款發送到關聯帳戶；信用K-Pass卡則在下一張月帳單中抵扣退款。

關於K-Pass註冊網站的說明： 本指南調研期間，該網站（korea-pass.kr）出現過連接問題。註冊前，請確認網站可以正常訪問，並查看當前頁面上的最新步驟。

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氣候同行卡：覆蓋範圍及不覆蓋範圍

氣候同行卡是首爾市推出的產品，以無限次乘車時段的形式出售，而非儲值韓元。如果你每天都在覆蓋網路內乘坐首爾地鐵和市內公車，它在經濟上是合算的。

30日通行證：即將終止

首爾市正在終止30日氣候同行卡。關鍵日期（來源：news.seoul.go.kr/traffic/public/climatecard-faq/faq-stop）：

• 預付（現金儲值）30日卡：最後一天儲值為2026年8月31日；9月1日起停止儲值；最後使用日期為2026年9月29日。
• 後付費30日卡：最後使用日期為2026年9月30日。
• 全面停止服務：2026年10月1日。

如果今後需要無限次月度交通服務，K-Pass（모두의카드）是直接替代方案，首爾市本身也這樣說：其服務終止通知解釋，氣候同行卡關閉，是因為全國計劃現在以同等價位實現了相同的無限次乘車理念。每月消費超過固定額度（首都圈標準檔：35歲及以上普通成年人為6.2萬韓元，19至34歲青年、2個子女家庭或65歲及以上成年人為5.5萬韓元，3個及以上子女家庭或低收入人群為4.5萬韓元，三者在2026年4月至9月期間分別臨時減半為3萬韓元、2.5萬韓元和2.2萬韓元；首都圈Plus檔涵蓋廣域公車和GTX，三個群體分別為10萬韓元、9萬韓元和8萬韓元，同期減半為5萬韓元、4.5萬韓元和4萬韓元）後，全部消費均可全額退款。註冊需要外國人登錄證。

短期通行證

來源：news.seoul.go.kr/traffic/archives/510651：

• 1日：5,000韓元
• 7日：2萬韓元
• 也提供2、3和5日選項

自2026年3月17日起，短期通行證可在1至8號線273個站的440臺新票務機上用外國Visa或Mastercard購買。

氣候同行卡不涵蓋的範圍

來源：首爾市政府，news.seoul.go.kr/traffic/archives/510651。

• 新盆唐線（신분당선）
• GTX（수도권 광역급행철도，首都圈廣域快速鐵路）
• 覆蓋的首爾及京畿道區段以外的地鐵線路
• 城際公車和機場公車
• 其他地區授權的公車路線

如果日常通勤涉及上述線路，氣候同行卡可能覆蓋不了足夠多的行程，不值得提前購買。K-Pass（適用於持外國人登錄證的居民）按月度總消費退款，對使用核心覆蓋網路以外路線的通勤者更為實用。

無韓國銀行帳戶外國人的氣候同行卡退款

首爾市交通官網（news.seoul.go.kr/traffic/archives/510651）說明：沒有韓國銀行帳戶的外國人，應親自前往T-money總部領取氣候同行卡餘額的現金退款。出發前請在T-money官網確認地址和流程。

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票價與換乘優惠

基礎票價

來源：首爾市政府，「서울시 대중교통요금 현황」（現行交通票價），news.seoul.go.kr/traffic/archives/345。出行前請核實。

公車基礎票價自2023年8月至今未變。第一次長途通勤前，請重新查閱首爾市交通官網。

現金與刷卡的區別： 在地鐵票務機購買單程票為1,650韓元，而刷卡票價為1,550韓元。購買單程票還需在機器上額外繳納500韓元可退押金，共投入2,150韓元。押金在乘車後於站內押金退款機（보증금 환급기）取回。使用任何交通卡均可享受1,550韓元的刷卡票價，無需押金。

距離附加費： 超出前10公里後，每額外5公里加收100韓元（最多至50公里）。超出50公里後，每額外8公里加收100韓元。來源：news.seoul.go.kr/traffic/archives/345。

免費換乘時間窗口

首爾和京畿道實行綜合換乘優惠制度（통합환승할인제도）。在時間窗口內，地鐵與公車之間、公車線路之間的換乘視為一次連續乘車，不另行計費。

規則來源：news.seoul.go.kr/traffic/transfer_discount：

• 時間窗口： 出站刷卡後30分鐘內。晚9時至次日早7時延長至60分鐘。
• 最大換乘鏈： 最多4次換乘（共5段乘車）視為一次票價。
• 出站刷卡要求： 每次乘車必須在出口刷卡機刷卡出站。不刷卡出站，系統無法開始換乘時間窗口，下次乘車將收取全額基礎票價。
• 同路線及同車輛換乘： 不享受優惠。

其實，大多數人失去換乘優惠，都是因為漏刷出站。養成習慣：每次乘車都要刷卡進站和出站，哪怕公車站臺感覺不那麼正式。

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購卡地點和無韓國銀行卡儲值方法

購買T-money或Cashbee

T-money和Cashbee在全韓各地鐵站附近便利商店均有出售，在收銀臺用現金支付即可。無需銀行帳戶。

儲值

• 便利商店： 將現金交給收銀員，將卡片放到讀卡器上。
• 首爾地鐵站票務機： 大多接受現金。部分新款機器接受銀行卡；請查看螢幕上的說明。

用外國銀行卡購買短期氣候同行卡通行證或單程票

在1至8號線273個站的440臺新票務機上購買。在機器上找「기후동행카드」標識。支持外國Visa和Mastercard；平均收取約3.7%的服務費。單程票也可在這些機器上用外國銀行卡購買。

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手機T-money：Android和iPhone

Android

在Android手機上，下載手機T-money應用程式（모바일티머니）或Samsung Wallet，註冊帳戶；首爾官方文件將此描述為簽發和儲值手機版氣候同行卡的方式。不過，首爾官方文件說明，手機版氣候同行卡僅支持運行Android OS 12或更高版本的手機，且僅支持內置交通卡功能的設備；部分海外版本及舊款手機不受支持。依賴手機乘車之前，請在T-money官網（t-money.co.kr）查詢當前支持的設備列表。

iPhone

iPhone用戶請在t-money.co.kr查詢：通過Apple Pay的交通支付功能（有時以T-money Apple Pay，即티머니 애플페이名義推廣）是否對你開放，支持哪些儲值方式，以及是否可以使用非韓國銀行卡，然後再依賴手機乘車。在確認自己的手機可以正常使用之前，請隨身攜帶實體卡。

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離開韓國時如何退回T-money餘額

T-money存有預付現金餘額。退款流程及相關費用由T-money直接處理。制定任何退款計劃前，請先查閱T-money官網（t-money.co.kr）的最新流程。

畢竟，在韓國最後幾天把餘額花完，通常比申請退款更簡便。

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常見問題

短期訪客不持韓國銀行帳戶可以使用哪種交通卡？

有三種方式無需韓國銀行帳戶。第一，在地鐵站附近便利商店用現金購買T-money（티머니）或Cashbee（캐시비）。第二，自2026年3月17日起，在1至8號線273個站的440臺票務機上用外國Visa或Mastercard購買1至7日短期氣候同行卡（기후동행카드）通行證。第三，在同一臺機器用外國銀行卡購買單程票。目前不支持直接在閘機刷外國卡。K-Pass需要外國人登錄證，短期訪客無法註冊。

K-Pass是在便利商店能買到的交通卡嗎？

不是。K-Pass是政府退款計劃，2026年以모두의카드名稱重組。參與方式是向參與卡公司申請專屬K-Pass卡，而非使用便利商店購買的現有交通卡。將專屬卡在K-Pass網站或應用程式註冊，每月完成至少15次乘車，K-Pass會按比例退還票價。註冊還需要外國人登錄證和在參與地方政府的居民登記。

氣候同行卡覆蓋哪些範圍，又有哪些不在覆蓋範圍內？

氣候同行卡涵蓋首爾地鐵及部分京畿道地鐵區段、首爾市內客運公車和村莊公車，以及可選的Ttareungyi（따릉이）共享單車和漢江渡輪。不涵蓋新盆唐線（신분당선）、GTX、城際公車和機場公車。如果日常路線在此範圍之外，氣候同行卡可能不值得提前購買。

30日氣候同行卡還可以購買嗎？

不能了。首爾市正在終止30日氣候同行卡：預付（現金儲值）卡最後一天儲值為2026年8月31日（9月1日起停止儲值），預付卡最後使用日期為2026年9月29日，全面停止服務為2026年10月1日。1、2、3、5和7日短期通行證仍然可用，可在首爾地鐵1至8號線的票務機上用外國Visa或Mastercard購買。

沒有韓國銀行卡如何給T-money儲值？

在地鐵站附近便利商店用現金儲值。告知收銀員金額，將卡片放到讀卡器上即可。車站票務機也接受現金儲值。無需韓國銀行帳戶。

離開韓國時如何退回T-money餘額？

退款流程及相關費用由T-money直接處理。制定計劃前，請先查閱T-money官網（t-money.co.kr）的最新流程。在韓國最後幾天把餘額花完，通常比申請退款更簡便。

T-money在iPhone上可以使用嗎？

iPhone用戶請在t-money.co.kr查詢：通過Apple Pay的交通支付功能（有時以T-money Apple Pay，即티머니 애플페이名義推廣）是否對你開放，支持哪些儲值方式，以及是否可以使用非韓國銀行卡，然後再依賴手機乘車。在確認自己的手機可以正常使用之前，請隨身攜帶實體卡。

地鐵和公車目前的基礎票價是多少？

首爾地鐵基礎票價為每基礎區間1,550韓元，自2025年6月28日起生效。市內公車基礎票價為1,500韓元，自2023年8月12日起生效。超出前10公里後，每額外5公里加收100韓元。地鐵單程票在機器購票為1,650韓元，另需繳納500韓元可退押金，乘車後在站內押金退款機（보증금 환급기）取回；使用任何交通卡則按1,550韓元計費，無需押金。兩種基礎票價均由首爾市制定；出行前請在news.seoul.go.kr/traffic/archives/345核實。

免費換乘時間窗口如何運作？

出站時刷卡。在30分鐘內刷卡乘坐下一輛交通工具，則視為同一乘車鏈，無需支付新票價。晚9時至次日早7時，時間窗口延長至60分鐘。一次乘車鏈最多可包含4次換乘。如果漏刷出站，系統無法記錄換乘窗口，下次乘車將按全額基礎票價計費。

在韓外國居民何時應該從T-money切換到K-Pass？

持有外國人登錄證後，先在korea-pass.kr確認居住地是否參與K-Pass，並確認每月乘車次數達到15次以上。向參與卡公司申請專屬K-Pass卡（모두의카드），在K-Pass網站或應用程式註冊。計劃自動選擇兩種退款方式中金額更高的一種：按消費比例退款（35歲及以上普通成年人20%，19至34歲青年30%，2個子女家庭30%，65歲及以上成年人30%，3個及以上子女家庭50%，低收入人群53.3%），或超過月度額度後全額退款（首都圈標準檔：35歲及以上普通成年人為6.2萬韓元，19至34歲青年、2個子女家庭或65歲及以上成年人為5.5萬韓元，3個及以上子女家庭或低收入人群為4.5萬韓元，三者在2026年4月至9月期間分別臨時減半為3萬韓元、2.5萬韓元和2.2萬韓元；首都圈Plus檔涵蓋廣域公車和GTX，三個群體分別為10萬韓元、9萬韓元和8萬韓元，同期減半為5萬韓元、4.5萬韓元和4萬韓元）。每月退款次數沒有上限。註冊前請在korea.kr核實最新費率。

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在韓國的頭一兩天內搞定交通卡，就能減少後續一切事項的麻煩。T-money讓你從機場出發就能順暢出行。K-Pass對符合條件的居民來說，能把每月的交通帳單變成「帳單減退款額」。

辦理外國人登錄證（K-Pass申請的前提條件）的相關步驟，請參閱外國人登錄證註冊指南。初到韓國前幾周需要做什麼的完整清單，請參閱移居韓國清單。交通是韓國每月開銷的重要組成部分；韓國生活成本指南會詳細說明預期費用。利用公共交通出行到首爾以外的目的地，請參閱首爾周邊一日遊指南。

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