Korail+、SRT和巴士App：外國居民在韓國怎麼訂火車票和巴士票（2026）

Korail+（코레일+，2026年8月3日由KorailTalk改名而來）能訂KTX、ITX和Korail的普通列車。SRT App訂的是另一條高鐵線：運營公司不同，在首爾的出發站也不同。兩個App都不要求韓國居民登入號碼（주민등록번호），只要護照和一張能用的銀行卡。其實，大多數外國居民卡住的地方就是付款這一步。

什麼行程用哪個App

Korail+：沒有韓國身分證號也能訂票

Korail+（코레일+）是Korail（韓國鐵道公社，한국철도공사）的訂票App。Korail是國有鐵路公司，運營KTX、ITX-青春、無窮花號、新村號列車。2026年8月3日，Korail把App從KorailTalk改名為Korail+，這是和SR公司的SRT訂票系統合併的一部分；同一天，韓國公平交易委員會批准了這次合併。App的Google Play頁面不再像舊的KorailTalk頁面那樣點名英語、中文、日語，現在只籠統地說面向外國旅客提供多語言支持。

如果App裡找不到適合你的語言，Korail的英文網站korail.com/global/eng是另一條路。它的Ticketing Guide頁面寫著，車票可以通過「via the KORAIL website (www.korail.com), KORAIL Talk (mobile app), ticket vending machines, train stations」購買，也就是Korail網站、KORAIL Talk手機App、自動售票機和火車站；查詢預訂時，輸入「the e-mail address and password you used when purchasing the ticket」，也就是買票時用的信箱和密碼。說白了就是用信箱加密碼買票，整個頁面都沒有出現居民登入號碼。

在大站，留意售票窗口和自動售票機旁邊貼的QR Code：掃碼能直接跳到外語訂票網站，完全不用App。不過標識會隨時間變化，看到了算是額外的方便，別把它當成一定能用的步驟。

Korail+的Google Play頁面（就是原來叫KorailTalk的同一個App）上，有用戶評論說外國銀行卡付款失敗，或者App在付款中途閃退，同一張卡在電腦網站上卻能用。這些是用戶反饋，Korail官方並沒有這樣說。如果卡在App裡付不了款，接下來試試電腦網站，再備一張卡以防萬一。

SRT App：另一家公司，另一個車站

SRT（수서고속철도）看起來像KTX，其實不是。SRT由SR公司（에스알）運營，和Korail是兩家公司，兩家運營方各自有不同的營業執照號碼，可以證實這一點。SRT主要從水西站（수서역）出發，走往釜山方向的京釜線和往木浦方向的湖南線，不從首爾站出發。

SRT App自己的Google Play頁面全是韓語，沒寫英語、中文或其他任何語言，這一點和Korail+的頁面不一樣。另外的SRT訂票網站etk.srail.kr有英文訂票流程。App全是韓語用不下去的話，就試試這個網站。

Korail和SR公司正在合併：韓國公平交易委員會在2026年8月3日批准了合併，Korail自己的公告把全面整合的目標定在2026年9月。從2026年8月5日起，Korail開放通過Korail+或Korail網站預訂2026年9月1日及以後出發的列車。要依賴哪個App或網站之前，先直接上korail.com和srail.or.kr查一下現狀，別預設它們還和這裡寫的一樣。

如果海外發行的卡在SRT App裡付不了款，先別放棄，在訂票網站上用同樣的方式再訂一次，同時準備好第二張卡。如果這趟行程改簽不方便，出發前先確認外國卡付款現在還能用，以及支持哪些卡組織。

就算卡組織在支持範圍內，韓國電商普遍有個現象：國際卡在韓國支付網關最後一步的3D-Secure安全驗證上可能會失敗。這不是SRT獨有的問題。付款失敗的話，先換個渠道試試，App不行就用網站，網站不行就用App，別急著認定是卡本身有問題。

SRT退票離出發越早，手續費越低；臨近出發或已經發車後，手續費會更高，而且收費標準還按星期幾不同。SR公司上一次公佈這套標準已經是一年多以前了，所以訂可能要改的票之前，先直接去srail.or.kr查當前的退票手續費。

KTX還是SRT：先看車站，再看票價

KTX主要從首爾站、龍山站、光明站出發。SRT從水西站出發。出門前先確認車票上的出發站，剛到首爾的人尤其要注意。水西站在首爾南部的3號線上，離很多街區都比首爾站遠。

兩套系統的車票和通票不通用。Korail自己的Korail Pass頁面寫得很清楚：「Please note that the KORAIL PASS does not include SRT, the metropolitan railway, and temporary tourist trains.」意思是Korail Pass不包括SRT、首都圈電鐵和臨時觀光列車。比較線路和票價時，要分別查korail.com和srail.or.kr。有些線路，比如首爾到全州，主要跑KTX；另一些，比如首爾到釜山，兩套系統都有。

韓國公平交易委員會在2026年8月3日批准了Korail和SR公司合併，目標是2026年9月完成全面整合。整合之後，上面說的車站和App之分預計會慢慢淡化；最新進展請看Korail自己的網站，別預設兩套系統還在各自獨立運營。

Korail Pass是給遊客的，不是給居民的

Korail自己的英文資格頁面開頭寫著：「The KORAIL PASS allows foreigners visiting Korea to journey across the country by train at a reasonable price.」意思是Korail Pass讓來韓國旅行的外國人能以實惠的價格坐火車走遍全國。在「Who is the KORAIL PASS for」（誰可以用Korail Pass）下面，頁面寫著：「Any foreigners visiting Korea can travel with the KORAIL PASS. * Unavailable for persons with Korean nationality.」意思是任何來韓國旅行的外國人都可以用，韓國國籍的人不能用。購買需要「A valid passport and credit card」，也就是有效護照和信用卡。整個頁面都沒有提到外國人登錄證、居民登入號碼或韓國銀行帳戶。

有個細節值得說實話。幾乎所有旅行社和代售網站都在重複一條具體規定：在韓國住滿六個月的人，或者持有外國人登錄證的人，不能用Korail Pass。可是這樣的原話並沒有出現在Korail自己的官方頁面上，至少本指南做調研時沒有找到。Korail最接近的說法是「for foreigners visiting Korea」（面向來韓國旅行的外國人）和「unavailable for persons with Korean nationality」（韓國國籍的人不能用），外加只要護照的身分要求。

如果你是長期外國居民，正在考慮買Korail Pass，不要因為旅遊網站到處都這麼說，就認定「滿六個月不能用」是Korail的官方政策。也不要因為Korail自己的頁面沒寫明，就認定你一定符合條件。這張通票是圍繞遊客設計的，長期居民買了，有可能在使用時被拒；買普通的點對點車票就沒有這個風險。按上面說的流程訂的KTX和SRT點對點車票沒有這種模糊地帶，任何外國居民，只要有護照或外國人登錄證，再加一種能用的付款方式，就能買。

Korail的通票頁面還說，通票在一個較長的期限內，按你選擇的天數有效；座位預訂在出發前一個月開放，列車賣完時允許站立乘車。在別處看到的通票價格，都要去korail.com重新核實，不要當成固定數字。

高速巴士和市外巴士：KOBUS和티머니GO

沒有火車的線路，或者較短的區域內出行，高速巴士（고속버스）和市外巴士（시외버스）可以補上。高速巴士主要走高速公路，往返大城市之間。市外巴士停的站更多，線路可能會下高速。

大部分巴士票用兩個App就能訂。KOBUS（코버스，kobus.co.kr）是全國高速巴士電信業者協會運營的綜合平臺，覆蓋高速巴士，也覆蓋很大一部分市外巴士網路。티머니GO是T-money的綜合出行App，把巴士、計程車、共享單車、國內航班和SRT的預訂都放在了一個App裡。

티머니GO要先註冊帳號才能完成訂票，它自己的App Store頁面在語言一欄寫的是「언어: KO 한국어」（語言：KO，韓語）。不懂韓語的話，註冊這一步最好準備翻譯App，或者請會韓語的朋友幫忙。

有一樣東西兩個平臺都不賣：站票。韓國所有高速巴士和市外巴士線路都只賣對號座位票。二手資料說，這條規定來自韓國的旅客汽車運輸事業法（여객자동차운수사업법），2023年的規則修訂又收緊了一步。不管訂哪班巴士，都提前訂好座位，別打算到了現場再站著坐。

付款一直失敗，可以試試這些

這四個App都經常遇到銀行卡付款失敗，所以放棄之前，值得先有一份能試的清單：

• 在App和對應的網站之間切換。Korail+（原名KorailTalk）和Korail英文網站是兩套獨立的系統。SRT App和etk.srail.kr目前也是分開的。一張卡在這邊失敗，換到另一邊有時就能付成功。
• 換第二張卡。國際卡在韓國支付網關付款失敗，原因不一定出在卡本身；換一個卡組織的卡，有時就能通過第一張卡卡住的那一步。
• 專門針對Korail：售票窗口和自動售票機旁邊貼過QR Code，掃碼就能進外語網站，根本不用App。
• 儘量給行程留點餘地。如果不確定付款能不能在一趟不能錯過的車出發前搞定，就多留些時間，好換一條路線，或者去有人工服務的櫃檯。

訂票方式搞定之後，想規劃一日遊、安排目的地時間，可以看首爾出發的一日遊指南。到了目的地之後怎麼走，Naver Map能查韓國境內的步行和公共交通路線。

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